Вертикаль власти с ручным приводом

Что верно, то верно, но не все так безнадежно. Просто расплодившиеся чиновники очень изобретательны. Зачастую они лукаво пережидают время, чтобы потом выдать чужую идею за свою или исправить отмеченные недостатки как бы по собственной инициативе. У региональных и городских властей появился теперь даже новый вид «спорта»: они соревнуются по скорости реакции на замечания, высказанные на «Прямой линии» с президентом. Не успел Владимир Путин завершить в минувший четверг диалог с народом, как «развенчанные» в эфире Омск и Челябинск отрапортовали о начавшемся ремонте дорог и выплате задержанных зарплат.

Чиновничья рать выработала уникальную вертикаль власти с ручным приводом, которая зачастую ничего не делает без прямого указания первых лиц государства. Сколько перьев затупили мы в свое время, возмущаясь стихийной торговлей у знаменитой Колоннады, но глухая местная власть не слышала нас. Решительная и весомая, хоть и заочная, поддержка наших неоднократных публикаций на эту тему неожиданно пришла из Совета Федерации РФ: после вмешательства спикера Валентины Матвиенко нелепую барахолку «зачистили» практически за один день, чего бывшая мэрия не могла сделать за все пять лет своего бездарного правления. Когда высокая гостья, приехав на курорт после долгого перерыва, воочию увидела, что творится в полюбившемся ей когда-то городе с запомнившимися фонтанами, она вынесла в интервью беспощадный приговор муниципалитету: «Душа болит за Кисловодск».

Знала бы Валентина Ивановна, как у нас изболелась душа при виде на курортное захолустье в обрамлении мусорных свалок, которые заслонили упрятавшийся от стыда снежный Эльбрус. Неприглядная картина широко освещалась в региональной печати, но вместо принятых мер журналистов величали «злопыхателями» и «хулителями», пугали судебными исками. Кто сегодня вспомнит, что именно «Кавказская здравница» инициировала массовую газетную акцию в защиту уникального Курортного парка и за придание ему национального статуса, настойчиво и справедливо утверждая, что лечебное зеленое ожерелье - это достояние народа, а не лакомые гектары для лавочников. Не без нашей помощи восторжествовал здравый смысл - отстояли! Зато сегодня у спасенной жемчужины появилась целая дружина новоиспеченных приверженцев, которые еще недавно публично пробивали безумную идею о передаче парка из федеральной собственности в городское подчинение.

Год назад впервые после советских лет Кисловодск вновь вписан отдельной строкой в федеральную программу в свете поручений Президента России Владимира Путина по комплексному развитию города-курорта. И спикер Верхней палаты парламента регулярно Приезжает теперь на федеральный курорт, чтобы проинспектировать реализацию масштабной программы, взять под контроль все недочеты. Местные жители давно и по праву называют Валентину Ивановну Матвиенко доброй феей Кисловодска. И это не может не радовать надеждой и убежденностью - курорт вернется в зеркале фонтанов. Так что, уважаемые друзья-читатели, региональная пресса и наша «КЗ» (в отличие от «Прямой линии» с президентом) не рассчитывают, конечно, на такую же молниеносную реакцию у чиновников, но с вашей помощью газета становится важным общественным барометром жизни - с замедленными последствиями.

Соотечественники наверняка обратили внимание на то, что в минувший четверг диалог главы государства впервые за полтора десятилетия сосредоточился в основном на внутренней политике. Уж слишком много проблем накопилось в стране. А потому и «Прямая линия» все чаще вызывает закономерный вопрос: почему выстроенная у нас вертикаль власти замыкается на одном человеке? Три с лишним миллиона обращений к президенту - это уверенная надежда людей на решение актуальных проблем, это их полное доверие национальному лидеру. Но в то же время, согласитесь, - это и недоверие министрам, недоверие региональным властям.

У Путина прямо спросили: удобно ли президенту иметь такое слабое правительство? «Не считаю правительство слабым», - смягчил ответ Владимир Владимирович. Да, если говорить о президентской части правительства, если говорить о конкретных президентских фигурах в правительстве - Лаврове или Шойгу, то это очень сильное звено Кабинета министров РФ. Но Путин вынужден был, буквально через запятую, признать, что многие задачи и цели «вязнут». А как им не «вязнуть», если Государственная Дума предлагает министру образования Ливанову уйти в отставку, а он отвечает, что эти вопросы, по его формулировке, «решает работодатель», то есть премьер Медведев. Вся страна - от академиков до учителей, в том числе и «Кавказская здравница», постоянно высмеивает чуждый нам ЕГЭ, который не предполагает умения мыслить, но Ливанов упорно продолжает жуткие эксперименты на учебной системе.

Когда у Путина на той же «Прямой линии» спросили, чтобы он выбрал для себя - ЕГЭ или устный экзамен, президент без колебаний назвал устный экзамен. Но в России нашлись два влиятельных заступника пресловутого ЕГЭ - председатель правительства Медведев и главный нано-реформатор Чубайс. И что - общественное мнение теперь не в счет? Или мы забыли, как парламенту приходилось принимать специальный закон о постоянном сегодняшнем времени, чтобы сломить упрямое сопротивление Медведева, который волевым переводом стрелок часов надолго погрузил страну в вечерние сумерки. Или мы с вами перестали язвить по поводу его судьбоносного решения о переименовании милиции в полицию...

А вспомните, сколько раз наша газета и другие СМИ писали о том, как бывший глава РЖД Якунин превратил важнейшую отрасль - Россиские железные дороги - в магистральный ТУПИК. Отмена сотен пригородных поездов, в том числе кавминводских электричек, буквально нокаутировала провинцию и особенно наши федеральные курорты. Ситуация заставила президента Владимира Путина учинить публичный разнос Правительству РФ. (К слову, это тоже к дискуссии о слабом органе власти). Представляете, до какой степени нужно было довести главу государства, чтобы он не скрывал своего крайнего возмущения и в прямом эфире перебил вице-премьера РФ Дворковича, потребовав незамедлительно восстановить в стране прерванное движение пригородных поездов. «Вы сейчас предлагаете набор мер, а что - раньше нельзя их было предусмотреть, - не скрывал возмущения Путин. - Правительство чем занималось, когда вводило соответствующие нормативы и поддержало изменения взаимоотношений между регионами и РЖД»? Путин еще не успел договорить, а чиновники взяли «под козырек» и уже к вечеру в тот же день раболепно докладывали, как в регионах восстанавливаются отмененные маршруты. Но при этом умалчивали о рос те тарифов.

По какому-то роковому совпадению в те же дни завершила проверку и Счетная палата РФ, которая подтвердила наши с вами накопившиеся сомнения: чиновники РЖД провалили намечавшуюся реформу и вместо ожидаемых эффективных мер по сокращению расходов предпочли немыслимый рост тарифов. А чего церемониться - это же наш карман. Вот невозмутимое руководство РЖД и требует доплату из регионов за якобы понесенные убытки. А если бы Северо-Кавказская пассажирская компания подсократила число расплодившихся дочерних предприятий, этих никому не нужных посредников, и поискала внутренние резервы, то не потребовалось бы и субсидирования со стороны правительства Ставрополья, которое вполне справедливо возражает против экономически необоснованных тарифов РЖД.

Кстати, проезд на электричках Кавминвод и так гораздо дороже, чем на соседнем Дону и в других субъектах страны. Ко всему прочему ведомство РЖД напрочь упразднило сообщение между станцией Бештау и Железноводском, стерев с железнодорожной карты страны …федеральный курорт. Пригородные пассажирские компании требовали с регионов, в том числе в нашем крае, компенсации всех своих убытков, не утруждая себя даже элементарными экономическими расчетами. Комментируя отмену сотен электричек, глава РЖД Якунин заученно твердил: «Ответственность за это лежит, прежде всего, на властях регионов». Так было буквально за неделю до едкого комментария Владимира Путина. А после публичного разноса президента чиновники РЖД умолкли, словно набравши в рот нарзана. Но ненадолго. Изобретательные монополисты свою копейку не упустят. Не зря г-н Якунин больше всего обиделся на вопрос корреспондентов о своих личных доходах. Хотя для руководителей такого уровня декларация о доходах как раз обязательна - без вопросов. А теперь, когда одиозный глава РЖД Якунин все-таки «сошел с рельсов», выяснились дополнительные и весьма любопытные подробности. Буквально на днях в Великобритании обнародовали список владельцев элитной недвижимости, приобретенной через офшоры. В загадочном и престижном реестре значится имя и 30-летнего сына бывшего главы РЖД Якунина, за которым записан лондонский особняк стоимостью в 35 миллионов фунтов стерлингов. Интересно, нет ли здесь доли и нашей с вами завышенной оплаты за проезд в курортных электричках.

И вот с 1 апреля (и это не первоапрельская шутка) цены на билет в пригородных поездах Кавминвод снизились на десятку-другую. Но радоваться не хочется, потому что эту финансовую компенсацию ведомство РЖД выкачало, как оказалось, из краевого бюджета, а правительству Ставрополья все-таки следовало бы более настойчиво, вплоть до судов, доказывать чрезмерные аппетиты монополистов стальных магистралей.

Президент не считает правительство слабым, но шквал сердитых вопросов на «Прямой линии» то и дело «задевал» родной Кабинет министров, которые все еще пытаются нащупать дно кризиса. А вот постсоветские республики почему-то более успешно преодолевают всеобщий экономический спад. Нам вроде бы не к лицу уподобляться соседней Белоруссии, где изворотливый «батька» Александр Лукашенко изящно «дрейфует» между Россией и Евросоюзом. Но если мы по-братски выдаем Минску кредиты в миллионы долларов, почему бы заодно не поинтересоваться белорусскими секретами производства ...морских креветок, которыми завалены наши прилавки с ярлыком «Произведено в Белоруссии», весьма далекой от морей.

При всех ухищрениях «батьки» наша страна остается для него главным торговым партнером, но при этом соседнее государство обеспечивает доходность своих нефтеперерабатывающих заводов за счет нашего сырья, умело используя сценарные расчеты при различном курсе российского рубля и ценах на нефть. Отсюда и оптимистичное заявление Александра Лукашенко, что «в Беларуси искусственного повышения цен на бензин не будет». Президент Лукашенко поручил проверить нефтеперерабатывающие заводы с публичным напутствием: «И вы увидите, как они там хозяйничают и хозяйствуют и какие у них там зарплаты, на чем они разъезжают, где живут, что строят». А вот наше правительство, в отличие от соседей, не интересует, почему в крупнейшей нефтедобывающей стране цены на бензин постоянно растут. И это уже не медведевская, а — простите — медвежья услуга соотечественникам.

На «Прямой линии» с Владимиром Путиным много говорилось о бездорожье и разгильдяйстве, но почти не упоминалось о том, что делается на этих дорогах. Когда водители сетуют на автомобильные пробки, думается, что это все-таки «пробки» в мозгах чиновников, которые не в состоянии навести элементарный порядок. Когда-то кисловодский мэр своевременно запретил автопарковки в центре курорта. Владельцы машин слегка поворчали, но город, и особенно водители общественного транспорта, приветствовал это решение, которое разгрузило движение на тесных улочках. А потом к власти в городе пришли временщики, опять все разрешили - и заторы продолжаются до сих пор. Автобусные остановки оккупированы таксистами и поставщиками товаров в расположенные по соседству киоски. Но за тонированными стеклами служебных иномарок чиновники не видят этот бардак, а сотрудники ГИБДД отсиживаются в засаде за кустами, отлавливая водителей-штрафников. Вот уж поистине, не ту страну зовут ГАИти.

В последние полгода новая власть Кисловодска предпринимает заметные усилия по наведению внешнего лоска, по очистке улиц от нелепой рекламы, принимает важные решения о принудительном сносе незаконных «точечных застроек», которые уродуют всероссийскую здравницу. Но и добрые начинания обречены на крах, когда начинает проявлять себя услужливое усердие некомпетентного окружения. Не случайно в минувшую пятницу Кисловодск опять оказался в центре критического репортажа на экранах отечественного телевидения. Рассказывая о том, как наш Кисловодск, уже вычеркнутый из престижного реестра исторических городов, продолжает утрачивать культурное наследие, Первый канал ЦТ акцентировал внимание на том, что реставрационные работы на Главных нарзанных ваннах и других известных объектах ведутся с грубыми нарушениями. К этим фактам можно было бы добавить, как в эти дни на соседних Октябрьских ваннах редкие и, подчеркнем, неприкосновенные фрески варварски покрасили в черный цвет, а через день «их сделали под бронзу», игнорируя замечания профессионалов. В кардиологической клинике НИИ курортологии бесследно исчезла историческая ванна, которую приобретал под свой богатырский рост великий Шаляпин...

Невольно вспоминается первый секретарь горкома КПСС, который много доброго сделал для курорта, но он фанатически любил желтый цвет и, кроме личных сорочек соответствующей расцветки, заставил перекрасить в любимый цвет все, что только возможно, в том числе историческое здание железнодорожного вокзала, которое пришлось потом соскабливать, чтобы вернуть ему прежний вид. Надо ли говорить, что некомпетентность и непрофессионализм услужливых клерков способны превратить курорт в немыслимую и губительную экспериментальную площадку.

Через неделю-другую Кисловодск опять встретит председателя Совета Федерации РФ Валентину Матвиенко. Встретит с надеждой, что Валентина Ивановна привычно подскажет, поможет некогда прославленному курорту вернуть былую славу, и мы будем писать не критические статьи, а воспевать город, коронованный солнцем, воспевать уникальный целебный край, который укрепляет главное богатство страны - здоровье нации.

ОТ РЕДАКЦИИ. На днях президиум Союза журналистов Ставрополья подвел итоги краевого творческого конкурса им. Г. Лопатина за 2015 год. Автор этой статьи удостоен специального диплома за лучшие публикации к 70-летию Великой Победы. Поздравляя коллегу с очередной творческой наградой, редакция напоминает, что ветеран «Кавказской здравницы» Анатолий Красников стал в этом году пятикратным лауреатом Союза журналистов России по итогам Всероссийского конкурса журналистского мастерства и вернулся из Москвы с престижным Дипломом-2016 в почетной номинации «Золотая полка российской журналистики».