Жара и трасса в сумме опасны

Пожарные ПАСС СК из села Сухая Буйвола Петровского района дважды выезжали на ликвидацию последствий ДТП, произошедших из-за взрыва передних колес автомобилей.

Днём на 28-м километре трассы Светлоград - Благодарный у автомобиля «Тайгер» из-за высокой температуры воздуха лопнуло переднее левое колесо. Чтобы не выехать на встречную полосу и не допустить столкновения с другими транспортными средствами, 39-летний водитель вывернул руль вправо в сторону обочины, после чего машина несколько раз перевернулась и, вся покорёженная, стала на колёса. По счастливой случайности мужчина не пострадал, поэтому тут же набрал номер 112 и вызвал на помощь пожарных ПЧ №26 ПАСС СК из села Сухая Буйвола Петровского района.

- По приезде к месту происшествия во избежание возгорания автомобиля мы отключили аккумулятор, осуществили смыв разлитого на асфальте машинного масла, а также помогли погрузить в машину «скорой помощи» брата водителя - в результате ДТП ему рассекло голову, - рассказал начальник ПЧ №26 ПАСС СК Алексей Омельянович. - Самому же водителю повезло намного больше - он отделался ушибами и ссадинами.

Закончив устранять последствия этого дорожно-транспортного происшествия, огнеборцы отправились обратно в часть. Но не успели они заглушить мотор «Урала», как их вызвали на очередное ДТП, на этот раз на 26-м километре трассы Светлоград - Благодарный.

«КамАЗ», принадлежащий Ипатовскому АТП, перевозил два кузова зерна. Как и в первом случае, у транспортного средства лопнуло переднее колесо, на этот раз правое. «КамАЗ» потянуло всей массой в пшеничное поле, расположенное вдоль дороги. 38-летний водитель, знающий, что в таких случаях нужно незамедлительно покидать транспортное средство, экстренно выпрыгнул из кабины и сделал это как раз вовремя - весь вес машины пришёлся на водительскую сторону. Грузовик перевернулся набок и лег вместе с обоими кузовами в поле.

Прибывшие на место ДТП пассовцы с помощью «Урала» отбуксировали «КамАЗ» на проезжую часть, иначе под угрозой возгорания оказалось бы еще и пшеничное поле. Еще через некоторое время собирать просыпанное зерно подъехал другой большегруз.

- Честно говоря, в моей практике подобные случаи происходят впервые, - прокомментировал Алексей Алексеевич. - Я слышал, что из-за высокой температуры лопаются колёса, но никогда не видел этого воочию. К тому же такие происшествия обычно происходят со старыми колёсами, а здесь в обоих случаях они были новыми. Поэтому я считаю, что водителям в такое жаркое время года следует вести себя на дорогах предельно осторожно.