Log in

1 мая 2024 года, 23:23

Каско: уверенность за рулем

- Ты представляешь, - возмущался в телефонную трубку товарищ, попавший на днях в ДТП на своем новеньком «Фокусе», - мне сказали, что страховая выплата мне не положена, потому что я виновник аварии! Но ведь у меня есть ОСАГО, почему я должен ремонтировать машину за свой счет?

Что тут можно ответить? Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности действует в нашей стране уже более десяти лет, но до сих пор многие владельцы транспортных средств не понимают, что полис ОСАГО, который обязан иметь каждый водитель, защищает только его ответственность перед другими участниками дорожного движения, но никак не его собственную машину. На протяжении всего периода работы в компании РОСГОССТРАХ мне приходилось объяснять не одному возмущенному клиенту, что единственный способ защитить свой автомобиль от неприятностей, вплоть до падения метеорита, - приобрести полис каско.

А неприятности, к сожалению, могут поджидать нас буквально на каждом перекрестке и в любое время суток. И в отличие от обязательного полиса «автогражданки», каско защищает автомобиль от гораздо большего спектра рисков, а не только в случае ДТП. Страховая компания отплатит ущерб от стихийного бедствия, падения деревьев, наезда на препятствие, выброса гравия из-под колес проезжающей мимо машины, взрыва, пожара, проделок уличных хулиганов или хищения автомобиля.

Полис каско - удовольствие хоть и не дешевое, но уж точно дешевле ремонта поврежденного автомобиля после серьезной аварии или ущерба, причиненного автоугонщиками. Тем более что возможность подобрать оптимальный вариант страховки есть всегда. Например, те клиенты, которые ценят комфорт, могут застраховать машину по полному пакету рисков. В этом случае страхователю не придется собирать справки о ДТП, думать о том, где и как ему чинить автомобиль, наши специалисты сами его определят на СТОА, владельцу нужно будет только его оттуда забрать после ремонта. Для владельцев недорогих подержанных транспортных средств, которые не опасаются угона, существуют более экономичные варианты страхования, позволяющие возмещать стоимость расходных материалов и деталей, нуждающихся в замене. Кстати, наши клиенты, в зависимости от выбранных условий страхования, в случае незначительного повреждения автомобиля, имеют право на получение выплаты по 1 - 2 элементам кузова раз в течение срока действия договора, а по стеклам, фарам, зеркалам и штатной радиоантенне - без ограничений.

При расчете цены полиса специалист по страхованию обязательно учитывает такие нюансы, как марка, модель и год выпуска автомобиля, его стоимость, возраст и водительский стаж лиц, допущенных к управлению ТС. Причем стоимость каско в разных страховых компаниях для одного автомобиля может заметно отличаться. Каждый страховщик разрабатывает свои тарифы, полагаясь на собственные статистические данные об убыточности определенных марок и моделей. Но делать выбор в пользу той или иной страховой компании, ориентируясь только на расценки, неправильно. Ведь вы заключаете договор не для того, чтобы купить «бумажку», а для того, чтобы в случае чего получить выплату. Поэтому выбирать нужно надежную страховую компанию, которая не участвует в демпинговых гонках, прямым последствием которых является невозможность выполнять взятые на себя обязательства в полном объеме. Лучше, если это будет крупная компания, давно работающая на рынке, имеющая значительный уставный капитал.

Начальник отдела автострахования Ставропольского филиала компании РОСГОССТРАХ Виталий Петров.