Покорители неба

Так уж сложилось, что праздник Воздушного Флота отмечают вместе и летчики, и десантники, и сотрудники МЧС. Именно сюда, на аэродром ДОСААФ в Ессентуках, на праздничное шоу собираются все те, кто избрал своей профессией служение небу, его безграничным просторам. И хотя ночью шел дождь, да и с утра немного накрапывало, на Ессентукском аэродроме уже готовы к полетам - это единственный в стране аэродром, где уже через час можно совершать взлеты и посадки спортивных самолетов: настолько уникальна его естественная дренажная система. И вот уже 80 лет аэродром является стартовой площадкой в покорении небесных просторов для молодежи всего Ставропольского края.

Выпускники Ессентукского аэроклуба стали отличными летчиками, командирами летных подразделений, отважно сражались на фронтах Великой Отечественной войны. Десять его выпускников стали Героями Советского Союза. Здесь постоянно тренировалась сборная СССР по самолетному спорту, готовились к полетам в космос Светлана Савицкая и Сергей Крикалев, оттачивали свое мастерство чемпионы мира по высшему пилотажу Владимир Мартемьянов, Виктор Лецко, Игорь Егоров, Виктор Смолин, многократный рекордсмен по парашютному спорту, обладатель Кубка мира Мекер Балаев. Именно отсюда на покорение с воздуха ледового великана Европы Эльбруса двадцать лет тому назад направились парашютисты. И вершины Эльбруса были покорены парашютистами Мекером Балаевым, Евгением и Александром Клеповыми, Исмаилом Гетуевым, Сергеем Шевченко, Вячеславом Мисником.

Более пяти тысяч летчиков и более двадцати тысяч парашютистов получили путевку в небо благодаря сплоченному и профессиональному коллективу Ессентукского аэроклуба. Продолжает здесь трудиться начальником парашютной службы Евгений Клепов, на счету у которого более пяти тысяч прыжков. Нельзя не упомянуть и Игоря Жарикова, который пришел сюда в далеком 1981 году летчиком-инструктором. Сейчас это летчик первого класса, мастер спорта по высшему пилотажу, имеет общий налет на самолетах разного класса свыше 5600 часов. Головокружительные фигуры высшего пилотажа им выполняются с ювелирной точностью.

Многие выпускники аэроклуба живут на Кавказских Минеральных Водах и обязательно приезжают сюда на свой праздник. Целая делегация бывших его курсантов прибыла сюда из Кисловодска, среди них была и Тамара Лобова, которая в далеком 1957 году пришла в ароклуб семнадцатилетней девчонкой и училась искусству летать на планерах. Ее энергии и сейчас могут позавидовать многие представители молодого поколения, она ведет большую общественную работу, является членом Союза писателей России. «Обязательно приезжаю сюда, - говорит Тамара Михайловна, - чтобы встретиться с друзьями и подышать этим удивительным воздухом зеленого аэродрома, напоенного ароматом степных трав».

Десять часов утра. С летного поля аэродрома взлетает самолет АН-2, на крыльях которого расположились два парашютиста Александр Краснобородько и Юрий Бабаханян. Они покажут для многочисленных гостей праздника экстремальный вид прыжка с парашютом - прыжок с крыла самолета. А на буксировочном тросе за самолетом летит мастер спорта СССР по парашютному спорту, рекордсмен книги рекордов «Диво» Евгений Клепов. Он одним из первых освоил прыжок с парашютом с крыла самолета и научил этому своих подопечных. Прыжок с парашютом с буксировочного троса - это его коронный номер, такого нигде больше нельзя увидеть. Пока АН-2 набирает высоту в тысячу метров, свое мастерство управления вертолетом К-32 показывает заместитель командира авиационной эскадрильи МЧС России Валерий Герасимов. Удивительные пируэты буквально в 2 - 3 метрах от земли выполняет вертолет, который предназначен для перевозки людей и грузов, проведения аварийно-спасательных работ. То он кружится на месте, то касается колесами земли и сразу взлетает вверх. Особенностью его является и то, что он может переносить на внешней подвеске крупногабаритные грузы и водосливные устройства для тушения пожаров.

А в это время от самолета АН-2 отделяются три черные точки - экстремальные парашютисты начинают спускаться на землю. Их аплодисментами встречают зрители. Затем свое летное мастерство демонстрируют на самолетах С-30 пилоты Юрий Бабаханян и Игорь Астрахан. Затаив дыхание участники праздника наблюдали групповой прыжок с самолета десантников с предельно малой высоты, когда надежда только на основной парашют, так как запасной парашют просто с собой не берут, слишком мало времени на приземление.

Интересны были выступления авиамоделистов, модели самолетов которых выполняли в воздухе фигуры высшего пилотажа, кружились в своеобразном воздушном танце. Были потом и показательные полеты двух вертолетов МЧС, их умение тушить пожары и массовые полеты парашютистов в ессентукском небе.

Мы взяли небольшое интервью у Владимира Батракова, председателя регионального отделения ДОСААФ России в Ставропольском крае.

- Владимир Васильевич, как вы считаете, нужны ли такие праздники?

- Они просто необходимы, особенно для молодого поколения, которое после этого приходит в аэроклубы и с увлечением занимается парашютным спортом, готовится к службе в армии в элитных войсках. Ну а старшее поколение вспоминает свою молодость.

- Жителей Кавказских Минеральных Вод, да и всего Ставрополья, волнует дальнейшая судьба Ессентукского аэродрома…

- Да, были сложности, когда территория аэродрома относилась к городу. Стоимость аренды земли доходила до 18 млн. рублей в год. В настоящее время земля под аэродромом является федеральной собственностью, и аэроклуб владеет ею практически безвозмездно. Как вы видите, аэроклуб пополняется новыми самолетами, отремонтированы два планера. Налажена неплохая связь с администрацией города, и мы будем принимать непосредственное участие в празднике по случаю Дня города.

Эдуард СТАТИВКИН.

НА СНИМКАХ: вертолет МЧС; на взлетном поле; приземление.Фото автора.

НА СНИМКЕ: после полета.Фото Эдуарда СТАТИВКИНА.