Регионы становятся ближе

В Минеральных Водах состоялась пресс-конференция заместителя полномочного представителя Президента РФ в СКФО, председателя совета директоров ОАО «Курорты Северного Кавказа» Максима Быстрова и генерального директора ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды» Романа Чуева. Тема встречи - возрождение регионального авиасообщения. К диалогу были приглашены руководители авиакомпаний-перевозчиков, осуществляющих региональные перевозки.

Важность и значимость такого авиасообщения для нашего региона трудно переоценить. Данный вопрос решался не один день. Еще в конце 2011 года Владимир Путин провел в Магадане совещание. На повестке дня была тема «Об обеспечении доступности авиационных перелетов». Тогда было принято решение о необходимости разработки пилотного проекта региональных авиаперевозок. В 2012 году программа развития регионального авиасообщения была одобрена, и проект региональных пассажирских авиаперевозок включили в программу финансирования на 2013 год.

Программа субсидирования региональных перевозок была утверждена постановлением Правительства Российской Федерации в 2013 году. Субсидии из федерального бюджета предоставляются организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности авиасообщения на территории Дальневосточного, Северо-Западного, Сибирского, Уральского, Северо-Кавказского, Южного, Центрального федеральных округов. Международный аэропорт Минеральные Воды попал в число восьми узловых аэропортов.

Открывая пресс-конференцию, Максим Быстров назвал старт программы знаковым событием и отметил, что путь к нему был одновременно и динамичным и трудным:

- Я хочу сказать, что Министерство транспорта сделало нам несколько преференций, которых нет в других округах по региональной авиации. Программа рассчитана на два округа: Южный федеральный и Северо-Кавказский федеральный. Помимо этого, и это крайне важно, субсидируется не пассажир, а маршрут. Ведь может возникнуть ситуация, когда рейс объявлен, а пассажиров нет на него. Рейс в таком случае просто не состоится. Здесь же мы можем отправить самолет без пассажиров в один конец, если оттуда пассажиры на него есть. И еще один принципиальный момент: программа не требует софинансирования от субъектов СКФО.

Современная деловая активность невозможна без развития современных коммуникаций. Также М. Быстров обозначил основные задачи, которые сегодня необходимо решать. Во-первых, это улучшение инвестиционного климата. Вторая задача - социальная. Развитие конкуренции позволяет снизить цену на билет и сделать перелеты более доступными. В-третьих, создать в Минеральных Водах полноценный узловой аэропорт. Такой аэропорт называют хаб, он используется авиакомпанией или альянсом авиакомпаний как пункт пересадки пассажиров и имеет высокий процент стыковочных рейсов.

Роман Чуев рассказал, как программа реализуется непосредственно в Международном аэропорту Минеральные Воды. Она начала свою работу 15 июля 2013 года.

- ЗАО авиакомпания «РусЛайн» выполняет рейсы в Волгоград, Воронеж и Ульяновск, ЗАО «Авиа Менеджмент Груп» (авиатакси ДЕКСТЕР) выполняет рейсы на Астрахань, Грозный, Элисту. В Махачкалу и Самару пассажиры смогут улететь на воздушных судах ОАО «АК БАРС АЭРО». Также «АК БАРС АЭРО» четыре раза в неделю выполняет рейсы по маршруту Минеральные Воды - Сочи. В ближайших планах открытие рейсов авиакомпании «Якутия» по направлению Краснодар - Минеральные Воды и рейсы авиакомпании «Полет» в Белгород, - пояснил Р. Чуев.

Данные рейсы выполняются воздушными судами вместимостью от 8 до 50 кресел. В рамках региональной программы уже перевезено около тысячи пассажиров. Важно, что в Минеральных Водах появляется полноценный транзитный пассажир, а это очень важно для формирования узлового аэропорта.

Журналистов в первую очередь интересовало, какие направления пользуются популярностью у пассажиров, а на какие пока спрос невелик. Одними из самых загруженных по итогам первых дней работы стали рейсы в Махачкалу и Самару, а вот в Грозный и Элисту жители нашего региона пока летают не так охотно. В настоящее время на всех направления действуют выгодные тарифы.

Участники встречи сошлись во мнении, что у данной программы большой потенциал. С развитием бизнеса мобильность населения повышается и потребность в региональных перевозках будет расти.

Екатерина РОМАНЕНКО.

НА СНИМКЕ: Максим Быстров и Роман Чуев.Фото Виктории ТРИСКО.