Log in

28 апреля 2024 года, 05:30

Нелегальных таксистов ожидают тяжелые времена

В Ессентуках администрацией города совместно с сотрудниками ГИБДД был проведен рейд по выявлению нелегальных таксистов, занимающихся перевозом пассажиров зачастую на неисправных автомашинах и без соответствующей подготовки. Напомним читателям, что с 1 января этого года вступил в действие Федеральный закон № 69 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» или более известный как «Закон о такси». Принят он был Государственной Думой еще 11 апреля 2011 года и одобрен Советом Федерации 13 апреля 2011 года. Но в связи с тем, что он затрагивал интересы большого количества участников этой довольно прибыльной легальной и нелегальной деятельности, да и в связи с возникшими техническими сложностями, введен в практику закон был только с 1 января 2013 года.

В целях безопасности пассажиров легкового такси в законе предусмотрено проведение государственного технического контроля данного вида транспорта каждые шесть месяцев, а водитель должен иметь стаж вождения не менее трех лет, подтвержденный документами, предусмотренными трудовым или гражданским законодательством, либо общий водительский стаж не менее пяти лет. Кроме того, в законе также говорится об обеспечении контроля технического состояния легковых такси и медицинского контроля водителя перед выездом на линию. Неисполнение многочисленных требований закона влечет за собой довольно существенные штрафы - от одной тысячи рублей до пяти тысяч на водителей, а на юридических лиц до тридцати тысяч. На нелегальных таксистов накладывается штраф в сумме пяти тысяч рублей. Требований действительно много. Это - должно быть разрешение на перевозку пассажиров, определенная цветографическая схема кузова автомашины, наличие опознавательного фонаря, таксометра и так далее. В результате рейда только на привокзальной площади было выявлено довольно значительное количество нарушителей закона. Объяснения водителей были самые разные: «Забыл снять опознавательный фонарь после праздников», «Не успел получить разрешение» и так далее.Особенно много претензий со стороны водителей вызывало требование закона о перекраске кузова автомашины. «В виду отсутствия работы, - говорили они, - мы вынуждены заниматься извозом. Если выполнять все требования, то надо ехать в ГИБДД, платить 500 рублей за разрешение на перекраску кузова, потом платить немалые деньги частным автомастерским за работу, а эти деньги не идут государству, потом мы находим постоянную работу и снова необходимо приводить автомашину в первоначальное состояние. Да и продать после всех этих манипуляций автомашину уже накладно».После проведения рейда заведующий отделом энергетики и транспорта администрации города Вячеслав Щербаков ответил на вопросы журналистов.- Вячеслав Валерьевич, что показал данный рейд и кто выдает разрешения на перевозку пассажиров частным таксистам?- К сожалению, таких нелегальных таксистов оказалось очень много, где-то около трети от легальных. Согласно федеральному закону, деятельность по перевозке граждан легковым такси должна осуществляться только на основании выданного разрешения региональным министерством транспорта. Если такого разрешения нет, то, согласно статье 12, пункт 3 Административного кодекса, водитель наказывается штрафом в 5 тысяч рублей, а если он является еще и частным предпринимателем, то величина штрафа может достигнуть 20 тысяч рублей. Сколько выдано таких разрешений для Ессентуков? Согласно данным, размещенным на сайте министерства транспорта края, - порядка 380. Оно выдается как юридическим лицам, так и частным предпринимателям.- Цвет кузова легкового транспорта, перевозящего пассажиров, определяется уже законом конкретного субъекта Российской Федерации. Что об этом говорится в законе Ставропольского края о такси? - В соответствии с данным законом цвет кузова автомашины должен быть желтого цвета или может быть обклеен желтой пленкой не менее чем на 70%. И хочу добавить, что такие мероприятия по выявлению нелегальных таксистов будут проводиться администрацией города систематически. Законы принимаются для того, чтобы их выполнять, а направлены они, прежде всего, на соблюдение безопасности граждан, которых перевозят таксисты.