Французы рукоплещут казакам

В сентябре в номере 105 «Кавказской здравницы» был опубликован материал «Куда приведут рельсы, повернувшие вспять?», в котором рассказывалось о строительной деятельности ОАО «РЖД», идущей вразрез с интересами курортов и ущемляющей права местных жителей. Там же обращалось внимание на планы Северо-Кавказской региональной дирекции железнодорожных вокзалов, касающиеся установки ограждения вокруг станции Кисловодск, что приведет не только к перекрытию популярного пешеходного маршрута, связывающего старинным каменным мостом верхнюю и нижнюю части города, но также к появлению в его центре очередной тупиковой улицы.

Пытаясь отстоять свои права, жители улицы Урицкого, уже благодаря РЖД превращенной в тупик, и улицы Стопани, над которой теперь нависла такая же угроза, направили главе города-курорта коллективное письмо с просьбой не допустить очередного произвола со стороны собственника железной дороги. Понимая при этом целесообразность ограждения вокзала для обеспечения безопасности пассажиров, горожане просили рассмотреть компромиссное решение - установление постоянного сервитута для прохода с улицы Стопани через пешеходный мост к привокзальной площади и центру курорта, что предусмотрено действующим законодательством (п. 2 и 3 ст. 23 ЗК РФ).Официальный ответ за подписью Надежды Темченко, возглавлявшей управление архитектуры и градостроительства, никаких надежд не вселил и ничего не прояснил:«На Ваше заявление, поступившее в адрес администрации города- курорта Кисловодска, управление архитектуры и градостроительства сообщает следующее. Железнодорожный пешеходный мост находится в федеральной собственности ОАО «РЖД», сведениями о закрытии прохода через вышеуказанный мост орган местного самоуправления не располагает. Руководству ОАО «РЖД» направлено письмо с просьбой сообщить о том, планируется ли закрытие данного моста».А вот ответ указанного руководства на запрос УАиГ с приложением коллективного обращения и вовсе озадачил, явившись фактически… пересказом этого обращения: мол, пока вы, товарищи, через вокзал ходите, а вскоре не будете. Впрочем, цитируем:«Ваше обращение рассмотрено руководством службы пути Северо-Кавказской железной дороги. В данное время для прохода жителей и гостей города-курорта Кисловодска через железнодорожный пешеходный мост, расположенный на железнодорожной станции Кисловодск, с улиц Урицкого и Стопани через территорию комплекса железнодорожного вокзала на станции Кисловодск препятствий не имеется. В то же время, Северо-Кавказской региональной дирекцией железнодорожных вокзалов в целях антитеррористической защищённости рассматривается вопрос о сооружении периметрового ограждения вокруг железнодорожного вокзала на станции Кисловодск. Проведение данного мероприятия позволит исключить несанкционированный проход и нахождение посторонних лиц на территории выше указанного вокзального комплекса». И подпись: заместитель начальника службы пути Северо-Кавказской региональной дирекции железнодорожных вокзалов О. П. Бродников. Но главное, что в этом письме также, как в ответе руководства УАиГ, нет ни слова о том, намерены ли чиновники в своих планах хоть как-то учесть интересы горожан. Невольно возникает сомнение: читал ли вообще замначальника службы пути письмо жителей кисловодских улиц, которые около столетия пользовались этим маршрутом и вдруг превратились в «посторонних лиц», вникал ли в их положение и суть просьбы? От сотрудника администрации стало известно, что железнодорожное начальство считает вполне достаточным для горожан и отдыхающих возможности… проехать на привокзальную площадь в объезд по окружающим улицам. Но речь-то идет о курорте! Отдыхающие платят немалые деньги отнюдь не для того, чтобы передвигаться на машинах и гулять вдоль загазованных трасс! Да и местные жители привыкли передвигаться пешком, используя удобные и живописные маршруты - разве можно их ставить в столь безвыходную ситуацию, принуждая пользоваться транспортом? Не является ли это прямым нарушением прав граждан, в том числе отдыхающих? И возникает глобальный вопрос: а нужен ли вообще при таком отношении к курортной специфике железнодорожный вокзал в центре города, с его поездами, отравляющими дымом вагонов-ресторанов драгоценный кисловодский воздух?А ведь выход всегда найти можно, но для этого нужно желание и руководства города, и руководства РЖД. И в данном случае тоже. Например, если не нравится сервитут, то почему бы не предусмотреть кратчайший выход с моста (который, судя по всему, федералам совсем не нужен, зато краеведы считают памятником истории и культуры муниципального значения) на улицу Вокзальную или хотя бы к детским аттракционам и ТВК «Кавказ»?