Вехи железной дороги
Недавно прошел день компании «Российские железные дороги». История предприятия насчитывает 174 года. Сегодня состояние железнодорожного транспорта часто критикуют, тем не менее во многих ситуациях проезд на поезде является наиболее приемлемым способом передвижения.
История железной дороги в нашей стране берет начало в 1837 году, когда началось движение по первой ветке из Санкт-Петербурга до Царского Села. А вот на юге России разговоры о железнодорожном полотне начинаются на двадцать лет позже. 18 декабря 1860 года Александр II утвердил «Положение о Комитете для сооружения Грушевско-Донской железной дороги и пристани на реке Дон». 29 декабря 1863 года 10 января 1864 года по новому стилю) была открыта железная дорога от Грушевки (современный город Шахты) до станицы Аксайской. В 1875 году начала работу железная дорога Ростов - Владикавказ.
До конца XIX века были построены и другие важнейшие ветки: Екатеринодар - Новороссийск, Беслан - Петровск (Махачкала Минеральные Воды - Кисловодск, Кавказская - Ставрополь. К началу XX века Владикавказская железная дорога охватывала территорию между Чёрным и Каспийским морями, бассейны Дона, Кубани, её протяжённость составляла 2493 км.
В ноябре 1936 года для жителей Кавказских Минеральных Вод и для гостей курорта произошло важное событие - был пущен в эксплуатацию первый электрифицированный участок дороги Минеральные Воды - Кисловодск. Во время Великой Отечественной войны Северо-Кавказская дорога стала прифронтовой, а Ростовское и Шахтинское отделения находились непосредственно в зоне военных действий. После освобождения от фашистских захватчиков, начавшегося в 1942 году, был подсчитан ущерб, составивший огромную по тем временам сумму - 1,6 миллиарда рублей.
Тем не менее в тяжелое послевоенное время повреждения были устранены. Сегодняшнее совершенствование железной дороги далеко от тех темпов. Пассажиры выражают недовольство состоянием вагонов, ценами на проезд в поездах дальнего и ближнего следования. При этом сегодня на территории России работают 22 пригородные пассажирские компании, которые перевозят один миллиард пассажиров. ОАО «РЖД» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний по объему грузовых и пассажирских перевозок. В будущем ОАО «РЖД» нацелена на привлечение новых инвестиций и модернизацию отрасли.
