Трудности проезда

«Кавказская здравница» уже касалась темы железнодорожных перевозок. В материале «Главный транспорт курортов» от 25 августа 2011 года была затронута вечная тема нехватки средств. Напомним, что ОАО «РЖД» не устает напоминать об убыточности пассажирских пригородных перевозок. По расчетам, чтобы решить проблему, надо увеличить тарифы в несколько раз, а ведь сегодняшние цены на проезд низкими не назовешь. Для региона Кавказских Минеральных Вод пригородные поезда важный транспорт. Мы пообщались с жителями и гостями курорта, чтобы узнать, насколько для них важна судьба железнодорожной ветки Минеральные Воды - Кисловодск и что они думают о транспортном сообщении в этом регионе.

Именно с города Минеральные Воды начинается знакомство туристов с КМВ, ведь здесь находится не только железнодорожный вокзал, но и аэропорт. Отсюда им предстоит добираться до городов-курортов. Чаще всего они пользуются электропоездами.

- Мы остановились в Минеральных Водах у родственников, - говорит туристка из Саратова Ирина Зарякина. - Но каждый день посещаем Пятигорск, Кисловодск, Ессентуки. Удобней всего ездить на электричке. Но тарифы, на мой взгляд, несколько завышены. Поэтому на маршруте Минеральные Воды - Пятигорск мы предпочли автобус стоимостью 35 рублей. Мне нравится, что между городами Кавминвод такое хорошее транспортное сообщение. Это очень удобно.

Но и для местных жителей это играет немаловажную роль. Ведь многие живут в Минеральных Водах, а учатся или работают в Пятигорске, Ессентуках. Галина Попова одна из таких. Она работает в Пятигорске. И ей в отличие от туристов далеко не все нравится.

- Когда ты ездишь из города в город каждый день, это становится ощутимо для бюджета. Только на проезд уходит минимум полторы тысячи в месяц. К тому же ужасно утомляет нехватка мест в часы пик. Утром и вечером весь общественный транспорт переполнен до отказа, часто приходится ехать стоя. Хотелось бы, чтобы и для электричек и для автобусов составляли расписание исходя из потребностей населения.

Но как бы ни жаловались на общественный транспорт до Пятигорска приезжие и местные, справедливости ради надо сказать, что у их есть выбор. До города-курорта можно добраться на электричке «Минеральные Воды - Кисловодск», на автобусе №223 или маршрутке №223 А. К услугам же тех, кому часто приходится ездить в Железноводск, только одна маршрутка №107.

Без вариантов

Неудобней всего добираться до Железноводска тем, кто приехал в Минеральные Воды первый раз. Мало того, что город не знаешь, так еще и маршрутка отходит не от вокзала. То есть гости вынуждены с сумками и чемоданами искать нужную остановку в незнакомом городе. Я решила проделать путь вместе с ними, только без чемодана. Итак, предположим, что мой поезд только что прибыл на станцию Минеральные Воды. Допустим, я не знаю город и понятия не имею, как добраться до Железноводска. Таксисты на вокзале услужливо предлагают подвести до маршрутки за 50 рублей. Хотя на самом деле идти до нее совсем ничего: пару домов. Наконец один из водителей сжалился над «туристкой»:

- Вы без сумок, вам проще будет пешком дойти. Это близко. Я объясню, где.

Это, действительно, близко, но только если ты без чемоданов. Через пару минут подхожу к остановке. Только вот «Газели» № 107 что-то не видно.

- Только что отъехала. Придется подождать, - объясняет мне бабушка на остановке. Смотрю расписание.

В основном рейсы каждые 20 - 30 минут, но есть интервалы длительностью более часа. Например, если вы не успели на машину в 10.45, то следующая отправится лишь в 12.00. Придется подождать. Подтягиваются отдыхающие, это видно по их громоздким чемоданам и вопросам:

- А 107-я отходит? А она в Железноводск идет? А я на ней до санатория доеду? А где там парк?

На этом я разоблачаюсь. И обрадовавшиеся журналисту гости подтверждают, что, действительно, не слишком удобно:

- Ну, конечно, лучше бы пустили еще рейсы непосредственно от вокзала. Все-таки мы в чужом городе с багажом. А электрички до Железноводска не ходят, - делятся со мной Алла и Евгения Аксеновы из Самары. Наконец, подъезжает маршрутка. Отдыхающие спешат занять места поудобней, а я иду поговорить с водителем, который назвался Сергеем:

- Я не замечаю ажиотажа на свой маршрут. Раз на раз не приходится: иногда набивается машина до отказа, а иногда еду пустой. Вот посмотрите, какая очередь на 223-й автобус. Он востребован, потому и рейсы каждые 10 минут. А у нас пассажиров немного. Наверное, поэтому и не ставят дополнительные рейсы или новый маршрут.

Тем не менее когда мы трогаемся, в машине не остается ни одного свободного места. И это еще на конечной остановке. На следующих в транспорт заходят люди и едут стоя. Вот вам и мало желающих.

Есть еще одно неудобство, связанное с этим маршрутом. Последний рейс из Железноводска - в 19.15, даже в летнее время. Согласитесь, это рановато.

- Гораздо удобней было бы, если бы машина была в 20.30 или 21.00. А то если не успеешь к семи часам, то до Минеральных Вод надо добираться только на такси, - говорит Ирина Зарякина.

Правда, стоит отметить, что можно ехать с пересадками. До Иноземцево или Пятигорска, а оттуда на электричке. Но все-таки это дольше и дороже.

Очевидно, что еще много нерешенных вопросов в сообщении между городами. Хотелось бы, чтобы они решались, тогда приезжие будут любить курортный регион еще больше.