Log in

16 апреля 2024 года, 10:01

Общественность взбудоражена из-за строительства трассы под Кисловодском

Общественность взбудоражена из-за строительства трассы под Кисловодском

Начавшиеся работы по расширению трассы под Кисловодском вызвали общественный резонанс. Городские активисты обеспокоены тем, что срезанные горы станут причиной ухудшения климата на курорте.

Общественный деятель Павел Мартиросов считает, что строительство четырехполосной трассы способно разрушить уникальный микроклимат, навредить целебным природным ресурсам, без которых город лишится своего курортного статуса. Он заявил: «Строители серьезно нарушили естественный ландшафт. Циркуляция воздушных потоков при рукотворном увеличении диаметра проемов между гор и вдоль русла реки Подкумок может привести к изменению особенностей уникального кисловодского микроклимата». По мнению Мартиросова, утвержденный проект будущей автострады может негативно отразиться на состоянии природной среды всего региона Кавминвод, привести к нарушению экологического баланса. Об этом он написал в соцсетях, что вызвало бурное обсуждение среди пользователей.

Напомним, что официальный старт реализации проекта по реконструкции участка автодороги А-157 протяженностью 10 километров на подъезде к Кисловодску был дан еще в прошлом году, и теперь работы идут полным ходом. Местные жители этот отрезок трассы из-за сужения в районе поселка Подкумок сравнивают с бутылочным горлышком. Здесь движение всегда напряженное, сплошная разделительная линия запрещает обгон, нередко случаются аварии. Но строили дорогу, соединяющую

аэропорт Минеральные Воды с городом-курортом, еще в советские годы, непростой рельеф и оползневые зоны вызывали много трудностей, использовать пришлось железобетонные плиты, поверх которых позже постелили асфальт. Четыре полосы, согласно проекту, удалось проложить не везде – на подъезде к Кисловодску пришлось ограничиться двумя. И это практически не вызывало проблем во время движения транспорта, которого в последние десятилетия стало значительно больше. Теперь за сутки на этом участке трассы проходит до 10 тысяч автомобилей, а после завершения строительства его пропускная способность возрастет в три раза, согласно расчетам специалистов Росавтодора. Другой задачей разработчиков идеи стало повышение безопасности движения. В то же время обойтись без выемки грунта не представляется возможным: предстоит выбрать около 9 тысяч кубометров породы и отсыпать свыше 250 тысяч кубометров грунта. На протяжении почти 13 километров появятся железобетонные сваи и парапеты. Специалисты ставропольской организации ООО «Дорстрой» должны завершить работы в 2021 году. Повышение транспортной доступности Кавминвод входит в план развития региона наравне с событийным туризмом и модернизацией коммунальной инфраструктуры. Причем краевыми властями поставлена задача достичь ежегодного роста турпотока в размере 12 процентов.

Вместе с тем многих представителей местной общественности и экологов беспокоит то, к чему все это может привести, если не учитывать природные особенности нашей местности, входящей в состав особо охраняемого эколого-курортного региона Российской Федерации. Кисловодск носит статус города-курорта благодаря своим уникальным целебным ресурсам, является самым южным бальнеологическим и горно-климатическим курортом федерального значения. Во многом это зависит от его географической расположенности в северных предгорьях Большого Кавказа, в окружении Джинальского и Боргустанского хребтов. Горный рельеф создает условия для формирования комфортного лечебного микроклимата, препятствуя проникновению на его территорию сильных холодных ветров, но в то же время позволяя воздушным массам перемещаться вдоль русел рек и не застаиваться в котловине, окруженной горами. Кстати, они состоят из известняков, песчаников, травертинов и других осадочных пород и были сформированы сотни миллионов лет назад в глубинах существовавшего здесь когда-то Сарматского моря. Благоприятными факторами для климатолечения, которыми славится кисловодский курорт, являются также относительная влажность воздуха (56 – 64 процента), атмосферное давление, высота над уровнем моря, количество солнечных дней в году, наличие особой облачности, прозрачность воздуха и прочее. Все эти природные особенности позволяют именно в Кисловодске лечить многие заболевания, за этим люди едут сюда со всех уголков страны и зарубежья.

Курортный потенциал у города высок, но только бережное отношение к целебным гидроминеральным ресурсам, наличие лечебных факторов позволяли до сих пор сохранять его курортный статус. Теперь взят курс на развитие городов Кавминвод, которое выражается в том числе в строительстве дорог. Причем принялись сносить горы, но чем это может аукнуться региону? В Пятигорске снос гребня горы Горячей вдоль тектонического разлома из-за некомпетентных действий строителей спровоцировал появление там провалов и доступ к минеральной воде, которая может быть загрязнена. Об этом писали краевым властям и в соответствующие ведомства члены городского отделения ВООПиИК, журналисты и простые горожане, однако пока действий по спасению горы не предпринято. А теперь рассматривается вопрос о снятии статуса памятника природы с горы Машук…

Снесена с целью застройки часть горного склона у Медовых водопадов, проложена дорога там, где была Зеленая горка близ улицы Семашко в Кисловодске, а теперь для расширения десятикилометрового участка дороги разрушают естественный рельеф на въезде. Коренные кисловодчане уже заметили, что в последнее время в их всегда уютном городе стали дуть сильные ветры, чего раньше не было. Чем это объяснить, а главное, как потом исправлять? Потому и забили тревогу городские общественники, переживая за судьбу курортов. Неужели развитие не может осуществляться более щадящими для Кавминвод методами или разработчики проектов не в силах предложить варианты?

Чтобы сохранить для потомков уникальную природу региона, стоит серьезно обдумывать каждый шаг, чтобы сегодняшние ошибки не добавили проблем в будущем. А такие примеры уже есть в отношении ситуации с городскими лесами. На днях представители казачества и Общественного экологического совета обнаружили в Аликоновском ущелье под Кисловодском в тополиной роще густой бурелом и сухостой. При обследовании территории водоохранной зоны активисты пришли к выводу, что вследствие чрезмерно загущенной посадки деревья начали болеть и погибать. А цель была благая – озеленить окрестности города-курорта, предупредить разлив реки и обводнение почвы, а также размыв берегов. Нынешнее состояние взрослых деревьев удручает, так как должного ухода за ними все эти годы не было. Сюда направлены рабочие для их рубки, и общественники волнуются, чтобы на этом месте не развернулось какое-либо строительство, которое в свою очередь нанесет вред природе.

Испокон веков на благодатной нашей земле люди и животные поправляли свое здоровье благодаря минеральным источникам, грязям, целебному климату. Создавала все эти бесценные богатства матушка-природа миллионы лет. Ведь удалось сохранить первозданность природы на других известных курортах мира: на Мертвом море в Израиле, в Карловых Варах в Чехии, Виши во Франции, в Хевизе в Венгрии, Висбадене в Германии, Лутраки в Греции и других, не утрачена камерность старых уютных городков, которыми гордятся по сей день многие народы. Непростительной ошибкой было бы сегодня взять и запросто разрушить, уничтожить уникальные творения природы России, лишить грядущие поколения возможности ощутить целительную силу источников, созерцать неповторимый облик городов-курортов Кавминвод. Любое развитие должно быть обдуманным и с оглядкой на будущее.

Ксения ЛАРИНА.