Log in

21 ноября 2017 года, 18:34
Главная резиденция Деда Мороза на Кавминводах разместится в Железноводске.
Муниципалитеты Ставрополья готовят новые программы по благоустройству.
В Ставрополе 1 декабря расскажут секреты успешного бизнеса в Сети.

Три жизни одного проспекта

Ровно шестьдесят лет назад он стал называться проспект 40 лет Октября. Это знают все жители города и люди приезжие. Старожилы еще помнят, что когда-то он именовался проспектом Буденного. И уж совсем немногим известно его первоначальное имя – Воронцовский проспект. Причем исторически получилось так, что каждое из этих трех названий знаменовало определенный этап его истории, а их смена – очередное изменение его судьбы.

Имя наместника Кавказа М. С. Воронцова появилось на карте города не случайно. Он был известен не только как храбрый воин и талантливый администратор, но и как горячий радетель Кавказских курортов, и, в частности, Пятигорска. Во многом благодаря ему здесь появились великолепные питьевые галереи, хорошие дороги и омнибусное сообщение с другими курортами. Именно в период его правления в городе открылись театр, народное училище, первый музей. Так что вполне закономерно, что благодарные пятигорчане решили увековечить память такого человека и дали его имя новорожденному проспекту, которому было уготовано большое будущее.

К тому времени, когда он появился, вступила в строй железнодорожная линия Ростов – Владикавказ. Она прошла в стороне от Кавказских Минеральных Вод и, чтобы доставлять ее пассажиров на курорты, правление дороги обязалось организовать движение дилижансов, построив благоустроенные шоссе. Достигнув Пятигорска, это шоссе переходило в Воронцовский проспект, который был очень удобен для движения экипажей, поскольку был достаточно пологим и проходил по самой нижней линии между подножьями Машука и Горы Пост. Прямую связь его с загородным шоссе можно проследить на плане современного Пятигорска. Там хорошо видно, как проспект и продолжающая его улица Панагюриште в районе станции Лермонтовской точно стыкуются с дорогой, идущей по лесу в направлении станции Машук. Она и есть кусочек пути, по которому когда-то въезжали в город дилижансы. Ныне это дорога заброшена, но кое-где там сохранились остатки булыжной мостовой.

Таким образом, Воронцовский проспект сделался парадным въездом в город, и это не могло не сказаться на его внешнем облике, особенно в цент-ральной части. Широкий, с бульваром посредине, он начал застраиваться красивыми особняками, часть которых сохранилась доныне. У северной границы Александровской площади, куда вливался проспект, появилось здание Почтовой станции. (Сегодня на этом месте – на углу проспекта 40 лет Октября и улицы Октябрьской – стоит жилое здание, построенное в 50-е годы).

Удаляясь от центра, проспект терял респектабельный вид. Он сузился, по его сторонам стояли уже не особняки, а дровяной и лесной склады, ночлежка Общества пособия бедным (ныне это одно из зданий Горвоенкомата), домишки «золотарей», как называли тогда «бочкарей» – ассенизаторов. Если бы проспект сохранил статус парадного въезда подольше, богатые и красивые особняки обязательно вытеснили бы это убожество. Но вызвавшая к жизни эту магистраль железная дорога сама же и обрекла ее на умирание, ведь после того, как рельсы пролегли от Минеральных Вод до Кисловодска, дилижансы стали попросту не нужными. Закрылась и принимавшая их Почтовая станция.

И постепенно проспект, получивший в 1920 году имя маршала Буденного, уступил свою магистральную роль соседнему проспекту Калинина. Повинна в том не чья-то злая воля – просто Воронцовский – Буденновский проспект, упираясь в территорию Казенного сада (Парк культуры и отдыха имени С. М. Кирова), являлся с этого конца тупиковым. А вот проспект Калинина имел какое-никакое продолжение в виде Больничного спуска – пусть крутого, кривого и грязного, но все же выходившего к мосту через Подкумок. А там начиналось шоссе на Нальчик, проложенное в 30-х годах. И, стало быть, Калининский проспект имел возможность превратиться в сквозной, что и произошло в 30-е годы. Окончательно же, как транзитный путь, он оформился к концу 40-х годов, когда была построена продолжавшая его автомагистраль на Минеральные Воды. В конце концов, по проспекту Калинина хлынул основной поток транспорта.

А проспект Буденного стал служить лишь для подъезда к стоявшим на нем зданиям. Это были небольшие промышленные предприятия – Хлебозавод, Завод гаражного оборудования, производственные мастерские Ремесленного училища. Строилось, правда, и жилье, но, в основном это были «стандартные дома» – те же чуть окультуренные бараки, которые собирались очень скоро заменить капитальными зданиями, да так до сих пор и не собрались. Казалось, что проспекту уготована судьба тихого захолустья.

Но вот в 1957 году в честь очередного юбилея Октябрьской революции проспекту дали его нынешнее название. И очень скоро вслед за новым именем последовало и новое назначение. Год спустя по проспекту стали прокладывать трамвайную линию к новому жилому микрорайону Белая Ромашка. По мере того, как рельсы уходили все дальше, связывая с центром города новые жилые кварталы, движение по проспекту и трамваев, и людей становилось все интенсивнее. Да и внешний облик скромной магистрали начал меняться. Один за другим исчезали ветхие одноэтажные домишки в верхней части – вместо них выстроилась шеренга многоэтажек, а за ними – Универсам, Городской Дом культуры, гостиница «Бештау». Ниже были построены здания филиалов Грозненского НИИ нефти (сегодня это Платная поликлиника) и Ставропольского политехнического института, позднее ставшего самостоятельным ВУЗом.

Последние десятилетия придали основательно изменившемуся проспекту особый блеск и пышность. Какая еще из пятигорских улиц может похвастаться таким количеством офисов и контор, Университетом, таким множеством престижных магазинов, ресторанов, кафе, баров, бистро? Что же касается автотранспорта, то его сейчас здесь мчится, едва ли не больше, чем на соседнем, Калининском проспекте. Все это не дает забытой было магистрали оснований жаловаться на свою судьбу. А жителям проспекта, несмотря на излишний шум и оживление, предоставляет массу удобств. Могу сказать это наверное, поскольку с недавних пор сам там живу.

Вадим ХАЧИКОВ, заслуженный работник культуры РФ.