Log in

24 августа 2019 года, 00:10

Во время проведения медосвидетельствования водитель трижды засыпал, облокотившись на плечо автоинспектора

Во время проведения медосвидетельствования водитель трижды засыпал, облокотившись на плечо автоинспектора

В дежурную часть ОМВД России по Грачевскому району обратилась жительница села Старомарьевка. Женщина рассказала, что вблизи ее дома она заметила автомобиль, за рулем которого находился водитель, имеющий признаки опьянения.

По указанному адресу прибыла дорожно-патрульная служба Госавтоинспекции района. Полицейские остановили автомобиль под управлением 35-летнего местного жителя, который едва смог выйти из транспортного средства.

Сотрудники полиции предложили водителю пройти процедуру освидетельствования на состояние алкогольного опьянения на месте. Только с 6-го раза он смог продуть прибор алкотектор, показавший наличие более 0,8 промилле паров алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Кроме этого, при проверке по базам данных МВД выяснилось, что срок действия водительского удостоверения у водителя истек, поэтому в отношении него составлен административный материал по ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ (Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления). Материал направлен в мировой суд, где водителю была избрана мера пресечения в виде 11 суток административного ареста.

Полицейские подумали, что мужчина ранен, и вызвали скорую помощь, но оказалось, что водитель мертвецки пьян

Автоаварией закончилась попытка избежать ответственности за пьяное вождение для лишенного права управления жителя Шпаковского района. Поздно ночью при патрулировании автодороги «Северный обход города Ставрополя» наряд ДПС заметил автомобиль «ВАЗ-2112», который ехал с явным нарушением безопасного скоростного режима. По громкой связи автоинспекторы потребовали остановиться, однако водитель ответил лишь увеличением скоростного режима. На Т-образном перекрестке вблизи гипермаркета «Лента» лихач не справился с управлением, выехал за проезжую часть дороги, где допустил опрокидывание. Когда инспекторы подбежали к автомобилю, водитель лежал возле водительского сиденья.

26-летний местный житель прошел процедуру освидетельствования на месте: прибор показал 0,98 промилле. На дебошира было составлено несколько административных материалов: за неповиновение законным требованиям сотрудников полиции при исполнении должностных обязанностей, неостановку по требованию сотрудников ГИБДД, за проезд на запрещающий сигнал светофора. Кроме того, при проверке по базам данных оказалось, что водитель был лишен права управления за нетрезвое вождение и на момент происшествия срок лишения не истек. По факту повторного управления водителем транспортным средством в состоянии опьянения был собран материал для возбуждения уголовного дела по статье 264.1 УК РФ.

12 водителей мототранспорта с признаками опьянения отстранены от управления в рамках проведения операции «Скутер-мотоциклист» на Ставрополье

На протяжении шести дней на территории Ставропольского края проводилась профилактическая операция «Скутер-мотоциклист». За 6 дней мероприятий за различные нарушения Правил дорожного движения к административной ответственности привлечены 485 водителей мотоциклов, скутеров, мопедов и квадроциклов, 49 единиц мототранспорта помещены на штрафную стоянку, в том числе 12 за управление с признаками опьянения.

Дурная привычка

В Шпаковском районе лишение права управления сроком от полутора до 2 лет грозит 35-летнему водителю мопеда, который, несмотря на запрет, употреблял вино перед тем, как сесть за руль. К счастью, далеко от дома нетрезвый водитель отъехать не успел – его остановил наряд ДПС.

Так, в Минеральных Водах водитель мотоцикла «Днепр» попытался сбежать от полицейских, так как сел на мотоцикл с признаками опьянения. Несмотря на записи видеорегистратора, мужчина заявил, что его напоили спиртным автоинспекторы. В отношении 39-летнего местного жителя, не имеющего права управления, было составлено два административных материала – по ч.2 ст. 12.26 КоАП РФ – управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, и по статье 19.3 – неповиновение законным требованиям сотрудников полиции. В суде ему было назначено наказание в виде 12 суток административного ареста.

Уголовное дело за повторное пьяное вождение возбуждено в отношении 38-летнего водителя скутера в селе Александровском, который некоторое время назад был лишен водительского удостоверения за управление в состоянии опьянения сроком на полтора года. Мужчина отпираться не стал – признался, что перед поездкой употреблял спиртное. Теперь ему грозит крупный денежный штраф, обязательные либо принудительные работы, а также лишение свободы сроком до 2 лет.

Рейдовые мероприятия по профилактике автоаварий с участием водителей мототранспорта на территории Ставропольского края с наступлением сезона отпусков и каникул будут продолжены. В июне запланирован второй этап операции.

Госавтоинспекция Ставрополья с 27 апреля по 5 мая провела на территории региона первый этап профилактической операции «Нетрезвый водитель», которая организовывалась в связи с наступлением длительных праздничных выходных. Всего за время проведения мероприятия к административной ответственности было привлечено 354 водителя, которые имели признаки опьянения и прошли процедуру медицинского освидетельствования либо отказались от нее. Еще 27 автолюбителей уличены в повторном нетрезвом вождении, в отношении них собран материал по статье 264.1 УК РФ. Резкий всплеск количества выявленных случаев нетрезвого вождения произошел 28 апреля на празднование Пасхи, когда 54 водителя были привлечены к административной ответственности за нетрезвое вождение либо отказ от прохождения медосвидетельствования, и в отношении 2 граждан собран материал для возбуждения уголовных дел за повторное пьянство за рулем. Вторым по количеству зафиксированных автолюбителей с признаками опьянения стало 5 мая: к административной ответственности привлечены 48 граждан, в отношении 4 собран материал для возбуждения уголовного дела за повторное управление в состоянии опьянения.

За первый этап проведения операции 37 автолюбителей с признаками опьянения не остановились по требованию автоинспекторов и попытались избежать ответственности. По данным фактам были составлены административные материалы по статье 19.3 КоАП РФ.

Так, в Кочубеевском районе по данной статье к ответственности был привлечен 22-летний местный житель. Накануне ночью он проигнорировал требования наряда ДПС об остановке и продолжил движение. Погоня была недолгой: водитель съехал на обочину, где при попытке бегства был задержан экипажем ДПС. К дебоширу, согласно закону «О полиции», пришлось применить спецсредства – наручники. Молодой человек сначала пояснил, что за рулем была его девушка, которую он попросил вызвать к месту происшествия родителей. Затем признал вину, но от прохождения процедуры медицинского освидетельствования отказался. Транспортное средство помещено на штрафную стоянку. В отношении гражданина были составлены три административных материала – за невыполнение законных требований сотрудников полиции, за неостановку по требованию сотрудника Госавтоинспекции, а также за отказ от прохождения процедуры медицинского освидетельствования. Ему грозит лишение прав сроком от полутора до 2 лет, штраф в размере 30 тысяч рублей, а также до 15 суток административного ареста.

Сравнение не в пользу наших дней

В начале мая месяца, числа шестого, около восьми часов в Кисловодске, на пересечении улиц Карла Либкнехта и Героев Медиков иномарка, выезжая со второстепенной дороги, не предоставила преимущество в движении и допустила столкновение с пассажирским транспортным средством «ГАЗель Некст». В травмпункт обратились водитель и пассажир иномарки и четыре пассажира маршрутки. На первый взгляд, обычное дорожно-транспортное происшествие, которые происходят на дорогах Ставрополья.

Хотя необходимо отметить, что маршруткой городского сообщения управлял 53-летний житель КЧР, который имеет стаж вождения категории «Д» – один год. Возможно, если бы за рулем «Газели» находился более опытный водитель, может, удалось бы ему вывести из-под удара транспортное средство, глядишь, и пострадавших бы не было.

В связи с вышеизложенным, не для сравнения, мысленно переносишься примерно в 1970 – 80-е годы. Проведя аналогию, убеждаешься, что порядка на транспорте в старые добрые времена было намного больше, чем сегодня.

В те времена без наличия пятилетнего безаварийного стажа устроиться на работу в таксопарк – на такси – при всем желании было нереально. Большое внимание уделялось профподготовке.

Что мы имеем сегодня? Немало известно случаев, когда человек приобретает в кредит автомобиль отечественного производства (обходится дешевле), ставит на крышу шашечки или другие опознавательные знаки таксомотора и начинает таксовать, не имея никакого опыта, благо на прошлой неделе получил права в автошколе. Это, конечно, в лучшем случае. А бывает и такое, что водительское удостоверение оказывается липовым: если в подворотне купил.

Кстати, в следующем номере «Кавказской здравницы» мы обязательно затронем тему фальсифицированных дипломов.

С. ЛЕВАШОВ.

Рисунок Олега Горюнова.