Log in

23 ноября 2017 года, 08:20
В Центральном парке Ставрополя в рамках Всероссийской акции «Живи, лес!» состоялся сбор желудей.
Накануне Дня матери Ставропольский городской совет женщин отметил 25-летие.
Владимир Путин провел в Сочи совещание с руководством Минобороны и предприятий ОПК.
В Сочи ждут начала саммита, который уже называют историческим.

Молочный кластер, кисельные берега

Порой кажется, что некоторые российские чиновники стали забывать родной язык и все больше в своих речах к месту, а зачастую – не к месту, отдают предпочтение новомодным импортным словечкам. Так в великий и могучий русский язык, словно бурьян на пшеничное поле, стали проникать всякие там «тренды», «хабы», «кластеры», «драйверы», «гаджеты». Складывается впечатление, что эти самые чиновники не всегда понимают суть проблемы, о которой стремятся рассказать народу. Но чтобы в глазах электората не выглядеть совсем бледно, словно заправский циркач жонглируют непонятными словами, тем самым как бы давая понять окружающим, что они являются очень образованными и начитанными. А раз так, то все их высказывания следует воспринимать как истину в последней инстанции и ни в чем не сомневаться.

Вот, например, решили построить в Гудермесском районе Чеченской Республики новую молочно-товарную ферму на 1200 буренок голдштинской породы. Сказать об этом просто так – значит слить информацию в песок. Мало кому это покажется интересным, так как в сообщении отсутствует интрига. А вот если во всеуслышание заявить, что в поселке Ойсхара в рамках госпрограммы «Развитие СКФО до 2025 года» реализуется инвестпроект по строительству второй очереди молочного кластера – тут даже самым темным и непонятливым становится ясно, что речь идет о грандиозном событии практически вселенского масштаба. Вот такую информацию не стыдно даже разместить на официальном сайте Министерства по делам Северного Кавказа, что, собственно говоря, и было сделано 24 апреля текущего года.

По правде говоря, данное министерство при отсутствии серьезных практических дел очень ловко научилось создавать иллюзию их существования при помощи универсального слова «кластер».

Чтобы окружающими легче воспринималось значение новых «импортозамещенных» терминов, руководство Минкавказа решило начать с себя и на личном примере показать, что не так уж страшен этот самый «кластер», как о нем рассказывают несведущие люди. И тогда, буквально на голом энтузиазме, из подручных материалов, глава Минкавказа Лев Кузнецов построил на родине генерала де Голля весьма неплохой финансово-экономический кластер, состоящий из земельного участка в 34 сотки, небольшого частного домика площадью 180 кв. м, уютной квартиры площадью около 110 кв. м и трех гаражей, в которых комфортно могут расположиться Mercedes-Benz A200, BMW M5 и Ferrari 599 GTB.

Показав всем сомневающимся, что строить «кластер» – проще пареной репы, в Минкавказа с огромным энтузиазмом решили заняться кластеризацией всего, что попало в их поле зрения.

На базе Тырныаузского ГОКа и нового гидрометаллургического производства АО «Каббалквольфрам» решено было создать «кластер» по производству инструмента из твердосплавных материалов. Принимая во внимание, что по старой русской традиции устойчивый «кластер» не может образоваться, если в него входит менее трех участников, реализацией инновационного проекта займутся также «Терекалмаз» в КБР и «Победит» во Владикавказе.

В начале февраля 2017 года глава Минкавказа Лев Кузнецов на очередном рабочем совещании заявил, что возглавляемое им министерство вплотную занимается реализацией проекта создания «Каспийского кластера», основной задачей которого является развитие международного торгового сотрудничества с Ираном, Индией, странами Персидского залива и Восточной Африки через южные морские порты страны. По поручению зампреда Правительства РФ Александра Хлопонина проект стратегии развития российских морских портов Каспийского бассейна должен быть внесён на рассмотрение в Правительство РФ до 15 февраля. Однако, судя по той информации, которая размещена на официальном сайте федерального правительства, никаких конкретных шагов в данном направлении пока не сделано.

Немалые усилия приложил Минкавказ для популяризации идеи создания на склонах Кавказских гор туристического кластера горнолыжной направленности. На Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016» заместитель министра РФ по делам Северного Кавказа, председатель Совета директоров АО «Курорты Северного Кавказа» Андрей Резников убеждал участников форума в том, что уникальный туристический кластер на Северном Кавказе создаст новую отрасль экономики, способную вытащить ее из провального состояния.

Затем на одном из совещаний руководитель Минкавказа Лев Кузнецов отметил, что «Эльбрус» – жемчужина горнолыжного кластера Северного Кавказа, которая нуждается в совместных усилиях властей разного уровня для успешного дальнейшего развития курорта. Правда при этом не пояснил, как катание на лыжах и саночках способно положительно повлиять на улучшение состояния лечебно-оздоровительных местностей, которые, в отличие от заснеженных горных склонов, являются курортами. Да и кто станет обращать внимание на такие несущественные детали. Здесь важно, что было произнесено ключевое слово – «кластер». Следовательно, всех лыжников и саночников можно запросто причислить к курортникам.

Если судить не по громким заявлениям, а по реальным делам, то получается, что в Минкавказа трудятся преимущественно любители зимних видов спорта и практически отсутствуют специалисты, также трепетно относящиеся к санаторно-курортному комплексу. Поэтому там с большим воодушевлением рассказывают о строительстве в Архызе крупного ресторанно-развлекательного комплекса «Трамплин-1650» на 720 посадочных мест, в котором весной 2017 года начнут работу боулинг, караоке, детская развлекательная зона. Грандиозные преобразования намечаются в Домбае, где предстоит расширить зону катания, освоить северный склон, решить проблемы инженерной инфраструктуры. В ближайшем будущем будет построен знаковый элемент туристического кластера – горнолыжный комплекс «Ведучи», стоимостью более 12 млрд. рублей, и который рассматривается как ключевой драйвер развития реального сектора экономики Чеченской Республики.

В общем, горнолыжный кластер живет и побеждает, и ждет его только радужное будущее.

А ведь еще были и садово-яблочный кластер, создаваемый в Кабардино-Балкарии и Республике Ингушетия. Много красивых слов было сказано о национальном аэрозольном кластере, локализованном в Невинномысске. Поэтому можно смело говорить о том, что основным лозунгом Минкавказа является «Больше кластеров – хороших и разных!»

Но даже среди такого разнообразия новых проектов любимым детищем ведомства Льва Кузнецова продолжает оставаться инновационный медицинский кластер.

С тех пор прошло уже около года, но проект «про будущее» Кавминвод пока что не обрел никаких реальных очертаний.

В начале февраля 2017 года в Минкавказа заявили, что сформировано техническое задание, которое сейчас находится на стадии согласования. По обнародованной информации, в мае текущего года предполагалось провести отбор из числа потенциальных инвесторов и приступить к реализации проекта медкластера.

Видимо, что-то пошло не по заранее утвержденному сценарию. Скорее всего, свою роль в этом сыграла нелицеприятная критика, которой во время своего визита на КМВ подверг премьер Правительства РФ Дмитрий Медведев стремление руководства Минкавказа потратить только на проектные работы «инновационного кластера» 1,6 млрд. рублей. Наверняка были и иные причины, послужившие причиной для корректировки проекта медкластера.

Как бы там ни было, но случилось то, что заранее никто не мог даже предположить. Буквально накануне первомайских праздников первый замминистра Минкавказа Одес Байсултанов официально заявил, что медкластер в районе минераловодского аэропорта строиться уже не будет. По его информации, рассматривалось целых 16 площадок, где намеревались разместить этот самый кластер. В итоге пришли к единодушному мнению, что самое подходящее для него место находится на территории Краснокурганского сельского поселения Малокарачаевского района Карачаево-Черкесии. Участок под будущий «кластер» расположен неподалеку от знаменитого туристического комплекса «Медовые водопады». Правда, с инфраструктурой там не все благополучно и неизвестно, когда будет построена дорога от Красного Кургана до Медовых водопадов. К тому же от аэропорта «Минеральные Воды» добираться до медкластера придется более 60 км. В общем, вопросы есть, а ответов на них по-прежнему нет.

На желание перебазировать блуждающий медкластер поближе к горнолыжному своеобразно отреагировали местные острословы. По их мнению, основная причина в такой рокировке заключается даже не в отсутствии нормальных подъездных дорог или близости к Медовым водопадам. Важно, что как и на прежней площадке, рядом с инновационным медкластером будет находиться конезавод – «Карачаевский». Похоже, что без лошадей и горных лыж медкластеру никак не обойтись. И не важно, что это слабо связано с санаторно-курортной деятельностью, ради совершенствования которой и затевалась вся эта кластерная возня. Не важно, что грандиозное строительство намечается в зоне питания Кисловодского нарзана, которому от такого соседства вряд ли станет лучше. Важно, что, по мнению Одеса Байсултанова, «логика развития медкластера в Кавминводах во многом совпадает с концепцией медицинского кластера Dubai Healthcare City (DHCC), работа над которым ведется в ОАЭ с 2002 года».

Получается, что прав был поэт, повествуя о том, как смешались в кучу кони и люди. Он не учел только одного – в указанную кучу смешались еще и кластеры.

А раз так, то вряд ли стоит ожидать от такой «кучи малой» чего-то путного и полезного.

Валерий ПОЛЯКОВ.

Последнее от Валерий ПОЛЯКОВ