Социальный паралич

Разумеется, рано ждать каких-то решительных и отрадных перемен всего через месяц после «обновления» Правительства. Серьезные эксперты называют разные сроки для федеральной «акклиматизации» министров, их «вживания» в ситуацию. Прогнозируют год – полтора на проработку программы, затем еще полтора – два года – на ее реализацию. Но мы-то с вами уже сегодня и каждый день стремительно опустошаем семейные кошельки на рынках и в магазинах, а более состоятельные сограждане тихо матерятся на бензоколонках, где только за последнюю неделю каждый литр горючего подорожал на 1 – 3 рубля. Реальная жизнь не терпит раскачки: нужны кардинальные и оперативные меры, чтобы изменить ее к лучшему.

Давайте выделим для сравнения и рассмотрим два важных аспекта. Оба, к сожалению, обескураживают. Во-первых, как можно провалить программу импортозамещения в сельском хозяйстве России, которое издревле снабжало продукцией всю Европу, а теперь мы не можем прокормить сами себя? Во-вторых, как можно взвинчивать цены на бензин в нефтеносной стране? Ответ на эти вопросы – социальный паралич и жирный «неуд» кабинету министров.

Всю минувшую пятилетку власть рапортовала о достижениях в производстве мяса, овощей и фруктов, но заоблачные цены на эту конкретную сельхозпродукцию становились космическими. Так что вряд ли кто из нас удивился, когда успешного некогда кубанского губернатора, а потом и министра сельского хозяйства Александра Ткачева не оказалось в новом составе Правительства. В России практически не осталось отечественных семян: родные помидоры, картофель и даже цветы вытесняют второсортные зарубежные аналоги.

Но куда страшнее, что в богатой нефтеносной стране бензин дороже, чем в Европе. Когда открывают комфортабельные SPA-отели и здравницы для VIP-персон, это еще объяснимо. Но у нас уже каждая бензоколонка – словно для VIP-автовладельцев. Бензин все дороже. На экстренной встрече с нефтяниками неделю назад и в минувшее воскресенье на центральном телеканале «Россия» вице-премьер РФ Дмитрий Козак, комментируя неудержимый рост цен на топливо на внутреннем рынке, заверил, что цены на бензин будут зафиксированы на уровне конца мая, но тут же добавил, что требовать их снижения невозможно. Дескать, мы живем в рыночной экономике, где нельзя работать себе в убыток. Вот государство и пытается тщетно уговаривать частные и бесконтрольные корпорации, чтобы они умерили свои аппетиты.

Но пока ведутся уговоры, страдают люди. Не до шуток фермерам, когда топливо стало дорожать в разгар посевных работ. В сложном положении оказались дальнобойщики, причем убытки терпят не только транспортники, но и те, кто пользуется их услугами. Непомерная материальная нагрузка легла на автолюбителей, на сельское хозяйство…

Эксперты припоминают похожую ситуацию в 2011 году, когда другой вице-премьер тех лет – Игорь Сечин, справился с возникшими трудностями очень быстро. Он повысил пошлины до 90 процентов, а Федеральная антимонопольная служба оштрафовала нефтяников на 20 миллиардов рублей. А вот нынешний антимонопольный руководитель – Игорь Артемьев, предлагает иные рецепты, чтобы стабилизировать ситуацию: «Грубо говоря, нужно залить биржу бензинами, топливом, чтобы не было этого дефицита». Очень образно, но не совсем понятно. Он призывает уменьшить экспорт, чтобы наполнить собственный рынок, потому что удорожание нефти и ослабление рубля привели к тому, что продажа бензина на экспорт оказалась гораздо выгоднее. Поэтому сырьевики стали поднимать цены для российских потребителей, чтобы снизить убытки.

В общем, недавняя встреча нынешнего заместителя председателя Правительства Дмитрия Козака ограничилась уговорами 13 крупнейших нефтяных компаний, чтобы те не провоцировали дефицит на внутреннем рынке – с призрачной надеждой на социальную справедливость. Да только вот современные олигархи не читали Маркса, а в нынешних вузах отменили истмат и диамат. Так что возможные последствия этим парням неведомы.

Тем временем цены на бензин продолжают расти. В Северо-Кавказском федеральном округе самое дорогое топливо – на Ставрополье. Губернатор края Владимир Владимиров возмутился ценами еще в ноябре, когда стоимость топлива в нашем регионе оказалась на 2 рубля выше, чем в среднем по стране, и дал поручение чиновникам разобраться в причинах. Разбираются до сих пор.

Так и живем. Обновленное на треть Правительство еще не оформилось с назревшими реформами. Партийно-народные избранники вообще самоустранились. Глубокий паралич охватывает экономику и социальную сферу, здравоохранение, образование, культуру.

Анатолий ДОНСКОЙ.