Log in

29 марта 2024 года, 13:22

О горе Змеиной в год Змеи

Начнем с того, что первые россияне, поселившиеся здесь, узнали эту гору под названием Змеиная, или Змеевая. План Пятигорска, составленный в начале 30-х годов XIX столетия Иосифом Бернардацци, дополняет панорама гор Пятигорья, где эта вершина названа Змеевой. А. С. Пушкин писал брату Левушке: «Жалею, мой друг, что ты… не всходил со мной на острый верх пятихолмого Бешту, Машука, Железной горы, Каменной, Змеиной». А кому из поклонников творчества М. Ю. Лермонтова не известны строчки поэмы «Измаил бей»:

В тот самый год, осенним днем,

Между Железной и Змеиной…

Название это никак не связано с пресмыкающимися, которых на этой горе не больше, чем на любой другой. Как, впрочем, и извилистых балок. Нет, в своем нынешнем имени гора хранит незримый след глубокой старины, свое древнее имя - Жлак тау, что и означает Змеиная гора! Известно, что слово «Змеиная» в очень давние времена имело магический смысл - ведь змея у наших далеких предков была и символом плодородия, олицетворяя землю, воду, женское начало. И олицетворением огня, оплодотворяющего мужского начала. А иногда она выступала как символ мудрости или бессмертия, могла олицетворять здоровье, или разрушающее злое начало.

Какой именно смысл связывали древние с нашей горой, сейчас уже и не скажешь. Но одно известно наверное - змея была весьма почитаемым существом у многих кочевых народов, которые в разное время заселяли наши места. Как считают ученые, на вершине горы могли совершаться связанные с культом змеи магические обряды. И труднодоступность вершины служила гарантией, что участвовать в них будут только избранные…

Нужно сказать, что и сегодня к вершине Змейки, в отличие от всех остальных гор, нет ни дорог, ни троп. Подниматься на нее нужно с большой осторожностью - склон очень крут, изобилует скальными выходами и осыпями. Большую опасность при подъеме представляют «живые камни», иной раз прикрытые тонким слоем земли или опавших листьев. Они могут выскользнуть из-под ноги, перевернуться, придавив ее, или даже наехать сверху.

Зато, одолев тяжелый подъем, путешественник будет вознагражден великолепными видами, которые откроются с вершины, а также картинами живописных скальных нагромождений, встречающихся по пути и на самой вершине. Иные покажутся похожими на ящерицу или воина, сидящего старца или башню рыцарского замка. Между камнями тут и там извиваются, словно змеи, искривленные замшелые ветви скального дуба.

Вершина представляет собой подобие хребта, который имеет в середине небольшое понижение - так называемую «Змеиную седловину». Наивысшая точка горы на юго-западе имеет отметку 994 метра над уровнем моря. Северо-восточное окончание хребта называют «Малая Змейка».

Эта гора первой встречает тех, кто прибывает к нам хоть по железной дороге, хоть самолетом. Едва поезд или автобус из аэропорта покинет город Минеральные Воды, как она предстанет перед гостями во всей грозной красе своих отвесных склонов, скальных стенок и останцов, каменистых осыпей и лесной поросли, взбирающейся на крутизну. Лишь потом приезжие замечают теснящиеся за ней другие возвышенности нашего региона.

Долгое время Змейка находилась далеко в стороне от жизни курортного региона. Лишь прокладка в 1875 году железной дороги Ростов - Владикавказ включила ее в круг интересов жителей Кавказских Минеральных Вод. Мимо Змейки пролегло шоссе, по которому везли в курортные города прибывающих на поезде пассажиров. Потом по тому же маршруту было проложено полотно «курортной ветви» Минеральные Воды - Кисловодск. Став благом для курортного региона, железная дорога принесла Змейке множество бед.

Для подсыпки железнодорожного полотна требовалось много щебня. Добывать его стали на Змейке, доставляя к месту технической остановки, которая позднее стала называться по имени горы Змейкой. Соседняя с ней остановка Пятый Километр была устроена позже для нужд открытого в 1929 году камнедробильного завода. Для транспортировки дробленого камня от завода до погрузочной платформы была устроена подвесная дорога, по которой двигались грузовые вагонетки. Она была своеобразной достопримечательностью этих мест и неизменно привлекала внимание пассажиров, до тех пор пока не была заменена стандартной железнодорожной колеей.

Увы, добыча камня, который стал широко использоваться и для облицовки гидротехнических сооружений, обезобразила склоны горы. Мощные взрывы, гремевшие в течение многих десятилетий, грозили нарушить механизм образования минеральных вод. В 1982 году карьер, откуда брался камень, был закрыт по требованию общественности. Не у дел оказалась и железнодорожная колея. А вот остановочная платформа Пятый Километр продолжает активно действовать и сегодня - около нее вырос целый поселок. И платформа Змейка служит для нужд расположенного поблизости поселка Новотерского, где расположен всемирно известный Терский конезавод. В последние годы прошлого века там был открыт и завод по розливу минеральной воды «Ново-терская», а по соседству начал действовать санаторий.

Побывать на конезаводе может каждый, кто, не желая подниматься на вершину, захочет обойти вокруг горы. По пути он увидит лесные заросли с лежащими меж деревьев многотонными глыбами камня, заброшенными взрывами. Ему встретятся густые заросли кустарников, богатые по осени ягодами шиповника и терна, красивые скальные выходы. И, конечно, будут попадаться живописные лужайки, где так приятно отдохнуть.

Вадим Хачиков,заслуженный работник культуры РФ.